天津液壓系統價格-平臺液壓系統價格-力建液壓系統
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外(wai)泄(xie)漏是指油液(ye)從各密封(feng)不嚴(yan)處泄(xie)漏到液(ye)壓缸外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄(xie)漏有(you)以(yi)下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液(ye)壓缸的(de)缸套與缸蓋較多采用(yong)螺紋連接,然后在螺紋端(duan)口(kou)處(chu)加0形(xing)密封圈(quan)(quan)。當此處(chu)發生(sheng)漏油現象(xiang)時多為O形(xing)圈(quan)(quan)損壞,只要(yao)更換(huan)合適的(de)新O形(xing)圈(quan)(quan)即可(ke)解決(jue)問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有漏(lou)油(you)現象發生時(shi),除更換(huan)密封圈外,還應(ying)檢查活(huo)塞桿(gan)是否損(sun)傷(shang)。若(ruo)活(huo)塞桿(gan)有損(sun)傷(shang),可用油(you)將其清洗干凈(jing),干燥(zao)后用金(jin)屬膠(jiao)涂抹(mo)在損(sun)傷(shang)處(chu),再用活(huo)塞桿(gan)油(you)封在活(huo)塞桿(gan)上來(lai)回移(yi)動刮去多余的(de)膠(jiao),等(deng)膠(jiao)完全固(gu)化后再投入(ru)使用。若(ruo)導(dao)向(xiang)套(tao)磨損(sun),可加工一個內(nei)徑略小的(de)導(dao)向(xiang)套(tao)來(lai)更換(huan)。經驗(yan)表明,安裝加工新導(dao)向(xiang)套(tao)后,如果油(you)封僅能(neng)用1個月左右(you),則新導(dao)向(xiang)套(tao)的(de)內(nei)徑尺寸應(ying)比原來(lai)減小0.15mm。這樣(yang),新的(de)導(dao)向(xiang)套(tao)既(ji)可以(yi)正確安裝密封圈又可以(yi)彌補磨損(sun)的(de)間隙,從(cong)而(er)能(neng)更好地起(qi)到密封作(zuo)用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的液壓系(xi)統在使用(yong)一段時間(jian)后,由于沖擊和振動會造成管接(jie)(jie)頭(tou)(tou)松動。管接(jie)(jie)頭(tou)(tou)的漏(lou)油(you)主要(yao)與連接(jie)(jie)處的加(jia)工精(jing)度、緊固強度及(ji)有(you)沒有(you)毛(mao)刺等因(yin)素有(you)關,因(yin)此當發現此處漏(lou)油(you),除檢(jian)(jian)查(cha)密封(feng)圈的密封(feng)情況外(wai),還(huan)應檢(jian)(jian)查(cha)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)是(shi)否(fou)正確裝配、是(shi)否(fou)可靠擰緊以及(ji)接(jie)(jie)觸面有(you)無傷痕(hen)等,必要(yao)時加(jia)以更換(huan)或修復。
上述(shu)圖片僅(jin)供參考，詳(xiang)(xiang)細產品詳(xiang)(xiang)情請咨詢我們，更多型(xing)號請訪問我們的網站或致電(dian)我們了解'。謝謝
內泄(xie)漏是指在液壓缸(gang)內部油液從高壓腔通(tong)過(guo)各種間隙向低壓腔泄(xie)漏。當然,如能通(tong)過(guo)正規的測(ce)量程序來判斷則(ze)更好。引(yin)起此處內漏的主要原因:
1.缸套內壁和(he)活塞磨損致使間隙增大(da)超差,造成高低壓(ya)腔互通。
2.活塞上密封圈(quan)(Y型密封圈(quan)較多)磨(mo)損(sun)、劃傷、老化致使(shi)密封不(bu)嚴。
3.當(dang)活(huo)塞(sai)桿受力不(bu)當(dang)或導(dao)向套(tao)與(yu)活(huo)塞(sai)桿之間的間隙(xi)較大時,使活(huo)塞(sai)偏向缸壁(bi)某一方,活(huo)塞(sai)的傾斜或偏磨造成內漏(lou)。
4.缸套(tao)內壁加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或(huo)使用中(zhong)局部(bu)磨損導致內漏(lou)。因此(ci),當(dang)有內漏(lou)時,應首先對(dui)各(ge)配(pei)合零件進行嚴格檢(jian)查。
缸(gang)套的(de)修(xiu)復多采用(yong)鏜(tang)內孔的(de)方法,然后配(pei)以加大(da)直徑(jing)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)。據有(you)關資(zi)料,若新(xin)更換(huan)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)Y型密封圈能用(yong)3個(ge)月(yue)左右,則(ze)新(xin)加工的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸(cun)應比(bi)原(yuan)來(lai)增大(da)0.4mm;若Y刑密封圈僅能用(yong)1個(ge)月(yue)左右,則(ze)新(xin)加工的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸(cun)應比(bi)原(yuan)來(lai)增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)外(wai)徑(jing)可(ke)以有(you)效(xiao)地提高密封圈的(de)預(yu)壓縮量,使其唇邊緊貼(tie)在缸(gang)壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)上起到(dao)初始(shi)密封的(de)作(zuo)用(yong)。自己加工活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)時材料可(ke)選用(yong)耐磨(mo)鑄鐵或(huo)45#鋼(gang)。
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按實現速度控(kong)制(zhi)的(de)方式可分為閥控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)和泵控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)。閥控(kong)制(zhi)是(shi)通過改變節(jie)流(liu)口的(de)開度來控(kong)制(zhi)流(liu)量，從(cong)而控(kong)制(zhi)速度。按節(jie)流(liu)口與(yu)執行(xing)器的(de)相(xiang)對位置可分為進口節(jie)流(liu)、出(chu)口節(jie)流(liu)和旁通節(jie)流(liu)。比如壓(ya)路機(ji)、裝載(zai)機(ji)的(de)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)。
泵控系統(tong)是(shi)通過改(gai)變(bian)泵的排量(liang)來控制流量(liang)，從而控制速度，效率較高。
液壓系統的技術(shu)特點
液壓系統(tong)作(zuo)為一種傳動技術，有其突出的優點：
能產生(sheng)很大的(de)力，而(er)且控制容(rong)易(yi)。
可(ke)以(yi)(yi)用泵很(hen)容易(yi)地得(de)到很(hen)高的壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)（20~30MPa)的液(ye)壓(ya)(ya)油，把(ba)此(ci)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)油送入液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)后即可(ke)產生很(hen)大的力(li)(li)(li)。例如(ru)令缸(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)為(wei)20MPa,由缸(gang)產生的力(li)(li)(li)可(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)技術(shu)之(zhi)所以(yi)(yi)廣泛地應用于壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)機、壓(ya)(ya)鑄機、注塑機上(shang)，就(jiu)是(shi)因為(wei)可(ke)以(yi)(yi)簡單地得(de)到這樣大的力(li)(li)(li)。
